Quali sono i modelli di bici più venduti a Roma? Risponde Simone Carbutti, erede dei fratelli Romolo e Remo Lazzaretti, che a Roma durante la Prima guerra mondiale aprirono il negozio-officina di bici che ancora oggi porta il loro nome.
«I clienti che vengono qui chiedono soprattutto le city bike che fabbrichiamo noi».
Vi fanno richieste strane? «No, sulle city bike niente di eccessivamente vezzoso. La personalizzazione più spinta è per le mountain bike o per quelle da corsa».
Che cosa chiedono? «Da un colore particolare fino al telaio fatto su misura».
E come si fa un telaio su misura? «Abbiamo un centro di biomeccanica che prende tutte le misure antropometriche e poi si costruisce un telaio apposito».
Quanto costa un telaio personalizzato? «Tra 1.400 e 3.000 euro».
Per la città che altro offrite? «Le bici elettriche, che hanno sempre un buon mercato, anche grazie agli incentivi. E poi le pieghevoli».
Pieghevoli? «Sì. Prima si compravano per tenerle sulle barche, dove occupavano poco spazio. Ma adesso vanno bene anche uso “casa-lavoro”: si piegano e si mettono tra le gambe in autobus o accanto alla scrivania».
«I clienti che vengono qui chiedono soprattutto le city bike che fabbrichiamo noi».
Vi fanno richieste strane? «No, sulle city bike niente di eccessivamente vezzoso. La personalizzazione più spinta è per le mountain bike o per quelle da corsa».
Che cosa chiedono? «Da un colore particolare fino al telaio fatto su misura».
E come si fa un telaio su misura? «Abbiamo un centro di biomeccanica che prende tutte le misure antropometriche e poi si costruisce un telaio apposito».
Quanto costa un telaio personalizzato? «Tra 1.400 e 3.000 euro».
Per la città che altro offrite? «Le bici elettriche, che hanno sempre un buon mercato, anche grazie agli incentivi. E poi le pieghevoli».
Pieghevoli? «Sì. Prima si compravano per tenerle sulle barche, dove occupavano poco spazio. Ma adesso vanno bene anche uso “casa-lavoro”: si piegano e si mettono tra le gambe in autobus o accanto alla scrivania».
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